重磅！ 5元低价股遭疯抢：牛散外资押注手握空客+C919双王炸机器人业务竟是隐藏王牌！
一家从40元暴跌到5块出头的公司最近突然成了香饽饽。 两位国内牛散联手砸钱重仓国际顶级投行摩根士丹利、巴克莱竟也同步新进扫货。 这家公司默默干着两件大事：一边给空客A320飞机造运输装备合同累计干了4.8亿；另一边给国产大飞机C919造出核心设备已经稳定运行2000多小时。 而它真正的隐藏身份是机器人细分领域里的“扫地僧”
牛散吕强直接买了362万股肖艳龙紧跟176万股明晃晃地躺在十大股东名单里。 摩根士丹利、巴克莱这两家国际大行就像约好一样分别买入172万股和165万股。
公司总盘子才32亿这四位大佬的持仓加起来已经接近总股本的3%动静不小。
空客的合作从2016年就开始干了。
公司主要给空客A320飞机造运输工装夹具就是确保飞机大部件在流水线上能精准移动的“骨架”。 到2023年底已经累计交货4.8亿元。
今年新启动的三期项目正在备产专门给空客美国工厂提供A320/321机型的运输夹具订单金额接近1000万美元。
国产大飞机C919身上也有它的手笔。
公司研制的复合材料自动铺带机直接用在C919水平尾翼的制造环节。 这东西相当于给飞机翅膀贴“碳纤维皮肤”的精密机器目前已经无故障运行超过2000小时。
机器人业务才是真正的隐藏大招。
公司搞的不是人形机器人而是智能物流的“搬运工”AGV自动引导车。 它的控股子公司井源机电是国内最早玩AGV技术的团队之一。
井源的AGV覆盖四大导航技术：激光导航靠反射定位电磁导航像地铁轨道视觉导航用摄像头认路磁带导航则像循着胶带走。 简单说从汽车厂到快递仓库它都能定制方案。
很多人不知道它在橡胶机械领域是个“低调学霸”。
全球橡胶机械行业排名第6国内市场份额常年碾压。 比如造卡车轮胎的三鼓式一次法成型机国内10台里有7台是它造的；而工程巨胎的专用设备市占率直接冲到90%以上。
翻财报发现个关键数字：2025年一季度净利润同比增长10%股价却趴在5.53元。
每股净资产是2.172元意味着哪怕破产清算每股也值2块多。 当前市值32亿在机器人+大飞机双概念股里比动辄百亿的同业显得格外“便宜”。
AGV市场的需求正在爆发。
特斯拉的超级工厂用了上千台AGV搬运零部件京东的亚洲一号仓库里AGV小车24小时分拣包裹。 这家公司的产品已在汽车、轮胎、电商多个领域落地技术路线比同行多两条腿走路。
空客和商飞的订单不是一锤子买卖。
空客刚宣布增产A320系列飞机商飞C919的订单排到了上千架。 飞机生产背后需要大量配套工装设备运输夹具这类耗材每隔几年还要更换。
橡胶机械的垄断性市占率提供了现金流安全垫。
70%的轮胎成型机份额意味着只要国内轮胎厂不倒闭就得源源不断买它的设备。 工程胎设备90%的市占率更是近乎独家生意。
两位牛散的选股风格值得琢磨。
吕强此前押中过多只高端制造翻倍股擅长在行业拐点前埋伏；肖艳龙则偏好市值50亿以下的中小盘成长标的出手后常伴随政策风口。
外资的动向更透露信号。
摩根士丹利今年在A股重点加仓机器人产业链从减速器到物流自动化全面布局；巴克莱则持续押注国产大飞机替代链这次新进持仓几乎无缓冲期。
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